F1跟车原理是指赛车手通过减小与前车之间的间隔，利用前车的空气阻力降低自身车辆的空气阻力，从而降低风阻，提高速度。这种现象也称为“风险收益效应”。在F1赛场上，跟车是一种常见的战术，可以使车手在绝大多数情况下更接近对手，并且占有优势。

但跟车也带来风险，如过于接近前车会导致乱流现象，使得车辆失控，需要在技术与安全上进行把握和平衡。

因此，F1车手必须准确把握距离，灵活处置，才能在赛场上获得优势。